The SKYLINE Complete Blog      by George

  NISSAN PRINCE VIDEO INFORMATION

● スカイラインRSのすべて


 GT-Rのレース魂、4気筒DOHCで甦る!

 スカイラインRSのすべて

 スカイラインRSのすべて (モーターファン別冊 日本の傑作車シリーズ 第11弾!)

 ●ライバル合戦
  80年代・パワーウォーズ
 ●再録・MFロードテスト&座談会
  スカイラインRS
 ●メカ解説
 ●デザイン解説
 ●使い勝手チェック2017
 ●縮刷カタログ 1984(昭和59)年2月版

 

● スカイライン2000GT-X (緑)/ (ラベンダー)


 トミーテックからハコスカの「2000GT-X (緑)/ (ラベンダー)」が発売されました!

スカイライン2000GT-X (緑)/ (ラベンダー)

ハコスカとしては最終型となる1972年に追加された4ドアセダンの「2000GT-X」を商品化。
ツインキャブ+5速ミッションが搭載されたGT-Xは'71年に2ドア専用車として登場、好評から翌年4ドア版が追加されました。
『精悍4ドア』のテレビCMやカタログでのイメージカラーである緑色と、ハコスカの中でも希少色ともいえるラベンダーの2色です。


  


● 日本車の時代 09 スカイライン2000GT (銀)


 トミーテックから「日本車の時代09 スカイライン2000GT (銀)」が発売されました!

日本車の時代09 スカイライン 2000GT(銀)

好評の『日本車の時代』シリーズ最新作として登場するハコスカ2000GTの'70年型。
『愛のスカイライン』のCMでもお馴染みの銀ボディ/黒レザートップ仕様を再現します。
GT-Rでのレース活動も軌道に乗り、強く優しいイメージ戦略とともに販売台数も伸びていった当時の勢い、スカGならではの魅力を解説するブック型パッケージもお楽しみに。


 


● BNR34 ジュラルミン製 iPhoneバンパー


 堅牢なジュラルミン製スマートフォンケースシリーズに待望のBNR34が仲間入り!

SKYLINE GT-R BNR34 ジュラルミン製iPhoneバンパー

 鮮やかなブルーのボディに特徴である「テール」をデザインしGT-Rロゴを戴冠。
 最高品質のジュラルミン無垢材で作られた「GT-R」の名に相応しい逸品です。

   


 また、ポリカーボネート製ケースも同時発売です!

SKYLINE GT-R BNR34 ポリカーボネート製ケース

  


● スカイライン2000GT (銀)/ (赤)


 トミーテックからハコスカの「2000GT (銀)/ (赤)」が発売されました!

スカイライン2000GT(銀)/(赤)

今回は6気筒の2000GTを再現。もちろん、フロントノーズも長くなっておりますので、パーツは完全新金型。リアに入ったサーフィンライン等、フロント以外の造形もさらに手の入った構成になっています。
毎年マイナーチェンジを受けていたハコスカですが、まず今回は1968年秋に発売された最初期の69年型を再現。フロントグリル、バンパー、テールランプなど初期型ならではの特徴を網羅しています。
ボディ色は、ハコスカから採用され、後のスカGの定番となった銀色と、4ドアでは最初期型にのみ設定されていた赤の2色です。


  


● NISSAN SKYLINE 2000GT-R (KPGC110)


 日産オンラインショップから 1/12スケールのケンメリGT-R(KPGC110)が発売されました!

 ● NISSAN SKYLINE 2000GT-R (KPGC110) Silver

NISSAN SKYLINE 2000GT-R(KPGC110) Silver


 ● NISSAN SKYLINE 2000GT-R (KPGC110) White

NISSAN SKYLINE 2000GT-R(KPGC110) White

“ケンメリGT-R” の愛称でお馴染みの NISSAN SKYLINE 2000GT-R (KPGC110) を 1/12 スケールレジン素材でモデル化。 実車データと取材に基づき、こだわりのストックスタイルで再現しました。 1/12 スケールならではの車体寸法 38cm という圧倒的な存在感と、精密に再現された内外装のディテールをお楽しみください。


 【仕様】
 サイズ:1/12スケール
 レジンモデル
 KYOSHO SAMURAIシリーズ
 販売価格:¥ 34,560 (税込)
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● 日産スカイラインGT-R COMPLETE DVD BOOK


 日本最速 「スカイラインGT-R伝説」 ふたたび 。

 日産スカイラインGT-R COMPLETE DVD BOOK

 日産スカイラインGT-R COMPLETE DVD BOOK (宝島社DVD BOOKシリーズ)

 ・「ハコスカ」と「ケンメリ」rendez-vous
 ・ハコスカGT-R in 筑波サーキット
 ・首都高速ミッドナイトRUN
 ・R32・R33・R34 GT-R 筑波サーキットバトル
 ・GT-R R35 NISMO 全開インプレッション
 ・伊藤修令氏独占インタビュー
 ・スカイラインGT-R LEGEND写真集付き

 

● 作る! NISSANスカイラインGT-R プラモデルキットBOOK (スペシャル仕様)


 作る! NISSANスカイラインGT-R プラモデルキットBOOK スペシャル仕様

 作る! NISSANスカイラインGT-R プラモデルキットBOOK (スペシャル仕様)

本誌にはプラモデルでもっとも人気のある「日産スカイラインGT-R(BNR32)」1/24スケールが付録します。
●ホイールは日産純正ではない、スポーツカー好きに圧倒的な人気を誇る「BBSタイプ」のホイールを採用。
●人気プロモデラーが、より美しくプラモデルを仕上げるためのノウハウを紹介するカラー記事を掲載。
●実車を撮り下ろし、細かい部分を仕上げるための見本となる写真を掲載します。
かつてプラモデルに熱中した人も、初めて作る人も、趣味として満足できる本格的なプラモデルが作れます。


 

● スカイライン 25GTターボ (銀)/ (白)


 トミーテックからR34後期セダン「スカイライン 25GTターボ (銀)/ (白)」が発売されました!

スカイライン 25GTターボ (銀)/ (白)

スカイライン(R34型)セダン後期型の最高性能版、25GTターボ。
直列6気筒エンジンを載せた最後の世代にあたる10代目スカイラインは、それまでの集大成というのに相応しい性能、スタイリングを持ち、後になって人気が急上昇。
特に2000年8月にデビューした後期型は、翌年6月までの10か月しか生産されておらず、希少性の高さも人気の所以です。


  

● 名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイラインGT-R(BNR32)編


日本郵便株式会社南関東支社から「名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイラインGT-R(BNR32)編」が発売されました!

 名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイラインGT-R(BNR32)編

このオリジナル フレーム切手セットは、大変好評をいただいた「名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイライン2000GT-R編」、及び「名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイライン2000GT-R(KPGC110)編」の続編として制作したもので、第3弾となります。
今回は、KPGC110型以来16年ぶりの新型発売とGT-R復活で注目を浴び、当時「超感覚スカイライン」のキャッチコピーで親しまれた8代目スカイラインの「GT-R BNR32型」を題材としました。
また、本フレーム切手セットは、オリジナルデザインのフレーム切手と、実車でも人気を博したブラックパールメタリックのボディカラーに、ホワイトのスポーツホイールを組み合わせたオリジナル仕様のミニカーを専用の収納BOXに収めて、下記の郵便局で限定販売します。

フレーム切手セット 日産スカイラインGT-R(BNR32)編

 販売部数    6,000セット(予定)
 販売郵便局  神奈川県の郵便局及び札幌中央局、函館中央局、旭川中央局、
          仙台中央局、福島中央局、盛岡中央局、さいたま中央局、宇都宮中央局、
          前橋中央局、東京中央局、新宿局、渋谷局、深川局、新潟中央局、
          長野中央局、富山中央局、金沢中央局、名古屋中央局、津中央局、
          静岡中央局、岐阜中央局、大阪中央局、神戸中央局、京都中央局、
          岡山中央局、広島中央局、松山中央局、高知中央局、福岡中央局、
          博多局、那覇中央局、牧志局(計783局)及び郵便局のネットショップ
 セット構成   1シート 52円切手×10枚
           ミニカー(本体、ケース、ミニカー用パッケージ、台座)
           収納BOX
 販売価格    1セット 3,800円(税込)
          ※1回のご購入につき、お1人様1セットの販売となります。


お急ぎください!!マジで(笑)

● NISSAN SKYLINE 25GT TURBO (R34)


 インターアライドから「Hi-Story NISSAN SKYLINE 25GT TURBO (R34)」が発売されました!


 ● ライトニングイエロー               ●ホワイト


 ●アクティブレッド                  ●ダークブルーパール


 ●ブラックパール                  ●アスリートシルバー

スカイライン最後の直列6気筒エンジン搭載車「10代目スカイラインR34型」は、先代のR33型に比べて小型化が行われ、剛性の向上したボディに搭載されたRB25DETエンジンは280馬力を発揮。運転性能に質を求めるドライバーから絶大な支持を受けています。製品は、その無駄のないシャープなフォルムをハイ・ストーリーシリーズ(ハイクオリティレジンキャストライン)で再現しています。


   
   

タグ : HiStory

● R34 GT-R コンプリート


 R34GT-Rコンプリート
 
 R34 GT-R コンプリート 【ビデオオプション特別編集・車種別シリーズ】

 ・R34GT-Rの素顔
 ・マインズR34の哲学&10年安心のメンテポイント
 ・HKS 最新チューニングパーツInfo
 ・ショップ最新チューンドカー試乗
 ・最高速アタック列伝
 ・RBエンジンブロック再生法
 ・GT-R危機回避! 最新カーセキュリティ
 ・スーパーコンプリートカー「NISMO R34GT-R Z-tune」



 


● 走りの追求 R32スカイラインGT-Rの開発

 走りの追求 R32スカイラインGT-Rの開発(増補新訂版)
 走りの追求 R32スカイラインGT‐Rの開発 (増補新訂版)

多くのファンを持つスカイラインの中でも、特に人気の「R32スカイラインGT-R」は、どのように開発されたのか。
当時の責任者が、日産の総力をあげて取り組んだその様子を語る、唯一の書!

 第1章 スカイラインに憧れプリンスで学ぶ
 第2章 歴代スカイラインの設計と変遷
 第3章 スカイラインの主管として
 第4章 R32スカイラインの企画
 第5章 R32スカイラインの開発
 第6章 R32 GT-Rの開発
 第7章 走りの追求とGT-Rのレース活動
 終わりに
 【寄稿】 R32スカイライン開発について(渡邉衡三)
 【創作】 GT-X試乗記(ニュルブルクリンクにて)



※R32スカイラインの実験担当者で、その後のスカイラインの開発責任者である渡邉衡三氏の回想記を追加収録した増補新訂版。

 


● R32GT-R Racing Legend 「Group A の残像」 下巻 マシン編


 R32GT-R Racing Legend 「Group A の残像」 下巻 マシン編

 R32GT-R Racing Legend 「Group A の残像」 下巻 マシン編

未だ記憶の色褪せないグループAレース(全日本ツーリングカー選手権)。
R32GT-Rによる29連勝の記録は、多くのレースファンの心に刻まれているはずだ。
上巻では無敵を誇った4年間に渡る戦いのすべてを記し、この下巻ではグループA仕様のGT-Rがなぜ誕生したか。誰が作り上げたのか。当時は語られなかった開発関係者へのインタビューや、実車の細密撮影を通じてR32GT-R活躍の秘密を探る。また、あまり目にすることがないであろうFISA/JAF公認書も公開する。


 


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