The SKYLINE Complete Blog by George
■タグ「51年排出ガス規制適合車」
● L20型エンジン搭載車 & L20E型エンジン搭載のAT車 51年排出ガス規制に適合
L20型エンジン搭載車とL20E型エンジン搭載のAT車が「51年排出ガス規制」に適合しました。［C-GC111］
今回「51年排出ガス規制」に適合したのは、10グレード、18車種。
これでバンを除くすべてのスカイラインが「51年排出ガス規制」に適合しました
Skyline 型ログ
■2000GT ［GC111T/GC111TF/GC111TA］
■2000GT-L Type ［GC111T/GC111TF/GC111TA］
■2000GT-E （L Type） ［GC111TAE］
■2000GTX-E ［GC111XTAE］
■2000GTX-E・S Type ［GC111JTAE］
■ハードトップ2000GT ［KGC111T/KGC111TF/KGC111TA］
■ハードトップ2000GT-L Type ［KGC111T/KGC111TF/KGC111TA］
■ハードトップ2000GT-E （L Type） ［KGC111TAE］
■ハードトップ2000GTX-E ［KGC111XTAE］
■ハードトップ2000GTX-E・S Type ［KGC111JTAE］
● L18型エンジン搭載車 51年排出ガス規制に適合
1800シリーズ（L18型エンジン搭載車）が「51年排出ガス規制」に適合しました。
グレード体系、主要装備、ボディカラー等はこれまで同様ですが、型式は［C-HC111］となり、
新たに〝フロア5MT車〟が設定されました
Skyline 型ログ
■1800スポーティ デラックス ［HC111T/HC111TF/HC111TA］
■1800スポーティGL ［HC111HT/HC111HTF/HC111HTA］
■ハードトップ1800スポーティGL ［KHC111HT/KHC111HTF/KHC111HTA］
● L16型エンジン搭載車 51年排出ガス規制に適合
1600シリーズ（L16型エンジン搭載車）が「51年排出ガス規制」に適合しました。
グレード体系、主要装備、ボディカラー等はこれまで同様ですが、型式は［C-BC111］となり、1600スポーティGL のAT車は廃止になりました。
Skyline 型ログ
■1600スポーティ デラックス ［BC111T］
■1600スポーティGL ［BC111HT］
■ハードトップ1600スポーティGL ［KBC111HT］
● 2000GT-E（L Type）誕生
50年排出ガス規制適合車［A-］登場（マイナーチェンジ）から半年足らず、早くも51年排出ガス規制適合車が登場しました。
※51年排出ガス規制適合車
専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の自動車のうち
Ｂ：①等価慣性重量が１トン以下のもの（軽自動車を除く）
②等価慣性重量が１トンを超えるもの及び４サイクル軽自動車であって、
窒素酸化物の排出量の値が10モード法により運行する場合には
0.84ｇ/㎞、11モード法により運行する場合には8ｇ以下のもの
Ｃ：等価慣性重量が１トンを超えるもの、及び４サイクル軽自動車であって
上記②以外のもの
年々厳しさを増す排出ガス規制ですが、この51年規制に真っ先に適合したのは2000GTシリーズのうち〝L20E型エンジン搭載のMT車〟です！
外観の変更点は見当たりませんが、型式は［C-GC111］となり、新たなグレード「2000GT-E（L Type）」も追加されました。
■2000GT-E（L Type）［GC111TFE］
・L20E型（1,998cc、130ps、17.0kg-m）
・5速フロアシフト
・リクライニング・セパレートシート（発泡レザー）
・前席3点式シートベルト
・チルトステアリング
・パワーステアリング（オプション）
・間けつ式ワイパー
・AM/FMラジオ
・タコメーター
・リアデフォッガー
尚、L20型（キャブ仕様）搭載車とL20E型搭載のAT車（50年排出ガス規制適合車）［A-（K）GC110］は引き続き販売されますのでご安心を
因みに、これまでハードトップ車の型式は頭に“K”が付いていましたが、今回より［C-GC111］に統一されています。どうしてかな？
Skyline 型ログ
■2000GT-E（L Type） ［GC111TFE］
■2000GTX-E ［GC111XTFE］
■2000GTX-E・S Type ［GC111JTFE］
■ハードトップ2000GT-E（L Type） ［KGC111TFE］
■ハードトップ2000GTX-E ［KGC111XTFE］
■ハードトップ2000GTX-E・S Type ［KGC111JTFE］
