The SKYLINE Complete Blog      by George

■4th C110/C111

● エクストラシリーズ新登場


 スカイラインに〝エクストラシリーズ〟が新登場しました!

2000GT-E(L Type) エクストラ仕様


HC111HTA.jpg ■1800スポーティGL エクストラ仕様

 1800シリーズは「スポーティGL」に、
 ・起毛トリコット地シート
 ・AM/FMマルチラジオ
 ・防眩式ルームミラー
 を装備。

KGC111T-L_ex.jpg ■HT2000GT(L Type)エクストラ仕様

 2000GTシリーズは「L Type」に、
 ・起毛トリコット地シート
 ・AM/FMマルチラジオ
 ・カセットステレオ
 を装備したハイグレードモデルです。

 同時に、2000GTシリーズには「2000GT-E」が新設され、

GC111TFE.jpg KGC111XTAE.jpg

 2000GTX-Eには〝起毛平織シート仕様車〟も設定されました。

又、ボディカラーにはレッド<#905>とブラウンメタリック<#324>が新設され、
ライトブルーメタリック<#361>、ラベンダーメタリック<#169>は廃止されました。

Skyline 型ログ

■1800スポーティGL エクストラ仕様[HC111HT/HTF/HTA]
■ハードトップ1800スポーティGL エクストラ仕様[KHC111HT/HTF/HTA]
■2000GT(L Type) エクストラ仕様[GC111T/TF/TA]
■2000GT-E[GC111TFE]
■2000GT-E(L Type) エクストラ仕様[GC111TFE/TAE]
■2000GTX-E (起毛平織シート仕様車)[GC111XTFE/XTAE]
■ハードトップ2000GT(L Type) エクストラ仕様[KGC111T/TF/TA]
■ハードトップ2000GT-E(L Type) エクストラ仕様[KGC111TFE/TAE]
■ハードトップ2000GTX-E (起毛平織シート仕様車)[KGC111XTFE/XTAE]



タグ : 特別仕様車

● L18型エンジン搭載車 51年排出ガス規制に適合


1800シリーズ(L18型エンジン搭載車)が「51年排出ガス規制」に適合しました。

C-HC111


グレード体系、主要装備、ボディカラー等はこれまで同様ですが、型式は[C-HC111]となり、
新たに〝フロア5MT車〟が設定されました

Skyline 型ログ

■1800スポーティ デラックス [HC111T/HC111TF/HC111TA]
■1800スポーティGL [HC111HT/HC111HTF/HC111HTA]
■ハードトップ1800スポーティGL [KHC111HT/KHC111HTF/KHC111HTA]



● L16型エンジン搭載車 51年排出ガス規制に適合


1600シリーズ(L16型エンジン搭載車)が「51年排出ガス規制」に適合しました。

1600スポーティ デラックス ハードトップ1600スポーティGL

グレード体系、主要装備、ボディカラー等はこれまで同様ですが、型式は[C-BC111]となり、1600スポーティGL のAT車は廃止になりました。

Skyline 型ログ

■1600スポーティ デラックス [BC111T]
■1600スポーティGL [BC111HT]
■ハードトップ1600スポーティGL [KBC111HT]



● 2000GT-E(L Type)誕生


50年排出ガス規制適合車[A-]登場(マイナーチェンジ)から半年足らず、早くも51年排出ガス規制適合車が登場しました。

※51年排出ガス規制適合車

専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の自動車のうち

 B:①等価慣性重量が1トン以下のもの(軽自動車を除く)
   ②等価慣性重量が1トンを超えるもの及び4サイクル軽自動車であって、
    窒素酸化物の排出量の値が10モード法により運行する場合には
    0.84g/㎞、11モード法により運行する場合には8g以下のもの
 C:等価慣性重量が1トンを超えるもの、及び4サイクル軽自動車であって
   上記②以外のもの


年々厳しさを増す排出ガス規制ですが、この51年規制に真っ先に適合したのは2000GTシリーズのうち〝L20E型エンジン搭載のMT車〟です!
外観の変更点は見当たりませんが、型式は[C-GC111]となり、新たなグレード「2000GT-E(L Type)」も追加されました。

2000GT-E (L Type)

■2000GT-E(L Type)[GC111TFE]

 ・L20E型(1,998cc、130ps、17.0kg-m)
 ・5速フロアシフト
 ・リクライニング・セパレートシート(発泡レザー)
 ・前席3点式シートベルト
 ・チルトステアリング
 ・パワーステアリング(オプション)
 ・間けつ式ワイパー
 ・AM/FMラジオ
 ・タコメーター
 ・リアデフォッガー

尚、L20型(キャブ仕様)搭載車とL20E型搭載のAT車(50年排出ガス規制適合車)[A-(K)GC110]は引き続き販売されますのでご安心を

因みに、これまでハードトップ車の型式は頭に“K”が付いていましたが、今回より[C-GC111]に統一されています。どうしてかな?

Skyline 型ログ

■2000GT-E(L Type) [GC111TFE]
■2000GTX-E [GC111XTFE]
■2000GTX-E・S Type [GC111JTFE]
■ハードトップ2000GT-E(L Type) [KGC111TFE]
■ハードトップ2000GTX-E [KGC111XTFE]
■ハードトップ2000GTX-E・S Type [KGC111JTFE]



● 2000GTに〝L Type〟新登場


2000GTに5つの新機構を装備したグレードアップモデル〝L Type〟が登場しました。

GC110_L.jpg

■2000GT-L Type[GC110T/GC110TF/GC110AT]

KGC110_L.jpg

■ハードトップ2000GT-L Type[KGC110T/KGC110TF/KGC110AT]

●5つの新機構
 ・チルトステアリング
 ・電動式リモコンミラー
 ・間けつ式ワイパー
 ・防眩式ルームミラー
 ・AM/FMラジオ

Skyline 型ログ

■2000GT-L Type [GC110T/GC110TF/GC110AT]
■ハードトップ2000GT-L Type [KGC110T/KGC110TF/KGC110AT]



● ケンメリGT-R


 新型 2000GT-R が発売されました![KPGC110型]

 2000GT-R

KPGC110

ハードトップ 2000GT(KGC110)をベースに、専用のメッシュグリル、前後オーバーフェンダー、リヤスポイラーを装備。ブラックのタルボミラー、赤GTエンブレムなど「GT-R」の存在感を強烈にアピールした外観はカッコいいですね

 全長:4,460mm(+130mm)
 全幅:1,695mm(+30mm)
 全高:1,380mm(+10mm)
 ホイールベース:2,610mm(+40mm)
 車両重量:1,145kg(+45kg) ※( )内は先代(KPGC10)との差異

S20_20170126220112034.jpg  KPGC110 i

エンジンは先代と同じS20型(160ps)を搭載していますが、ブレーキには4輪ディスクブレーキが採用され、マスターシリンダー及びマスターバックは大型化されています。

内装も、アルミ製メーターパネルに、10,000回転のタコメーター、革巻ステアリング、バケットシート、大型アクセルペダルなど、GT-R専用装備に。(ラジオ、ヒーター、時計、シガーライターはオプション)

ボディカラーは、ホワイト<#024>、シルバーメタリック<#258>、レッド<#163>の3色が設定され、価格は162.0万円です!

Skyline 型ログ

■ハードトップ2000GT-R[KPGC110]


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