● スカイライン KGC10 箱スカ②

　

　スカイライン KGC10 箱スカ② （Gワークス 旧車改シリーズ 10）

　■ハコスカシリーズ徹底研究
　■ユーザー＆デモカー大紹介
　■ホイールマッチング
　■L型エンジンチューニング
　■最新マフラー紹介
　■シートのレストア
　■ハコスカのデフ
　■データで比較セダンとハードトップ　etc・・・

　

● The GT黄金期伝説 「日産スカイライン編」②

　

　ホリデーオート 5月号 別冊付録

　R30
　●「第6章」はDOHCで完結する
　●『GT-R』を名乗らなかった理由
　●１年ちょっとの「史上最強」ターボ
　●プラス・インタークーラーの価値

　R31
　●ストレートシックスこそ本領なり
　●あまりにも過激。GTS-R賛否両論
　●『オーテック』は特別だったのか

　

● 日産80周年記念「歴代スカイライン展示」

　イオンモール幕張新都心に歴代スカイラインが集結！

　お近くの皆さん、行かれてみては？

● 日産 スカイライン （R32） GT-R 1990 グループA #12 スペシャルエディション & ブラック

AUTOartから「日産 スカイライン (R32) GT-R 1990 グループA」の #12 スペシャルエディションとブラックが発売されました！

●日産 スカイライン (R32) GT-R 1990 グループA #12 スペシャルエディション

1990年当時、大観衆が熱狂した「全日本ツーリングカー選手権（JTC）」の興奮が甦る『日産 スカイライン (R32) GT-R グループA仕様 スペシャル・エディション』が登場します。
開幕戦で圧倒的なポール・トゥ・ウィンを達成し、シーズンを席巻した『カルソニック』には星野一義の精巧なドライバーフィギュアをプラスしました。
スペシャルパッケージに専用のディスプレイケースも付属。世界1000台の限定生産モデルです。

●日産 スカイライン (R32) GT-R 1990 グループA ブラック

『日産 スカイライン (R32) GT-R Gr.A仕様』は、1990年の全日本ツーリングカー選手権（JTC）開幕戦で、『カルソニック』がいきなり圧倒的なポール・トゥ・ウィンデビュー。その後もカルソニックが5勝、リーボック1勝でシリーズ全6戦ポールポジション＆優勝の完全制覇を達成、カテゴリー終了の1993年までの全29戦29勝を記録しました。
オートアートでは、プレーンカラーがよりレーシングカーの雰囲気を伝える『ブラック』を可能な限りリアルにモデル化しました。世界1,000台の限定生産モデルです。

共に世界で1000台の限定モデルとの事、お急ぎください！

● 日産スカイラインバン 1600GL ＆ JAFサービスカー

トミーテックから「日産スカイラインバン」の1600GL（緑）とJAFサービスカーが発売されました！

●トミカリミテッドヴィンテージNEO（LV-N67b）

通称ケンメリこと4代目スカイラインのバンはTLV-NEOでも高い人気を頂いておりますが、今回は新仕様として後期型のノーマル仕様を追加します。
フロントマスクが変更された後期型は、ワゴンの廃止と共に追加された高級版GLを再現。木目調のリアパネルも印刷で再現しました。

●トミカリミテッドヴィンテージNEO（LV-N54c）

前期型のJAFサービスカーは当時実在した仕様で、TLVでも様々な車種で製品化しておりますので、組み合わせてお楽しみいただけます。